洒水车出租价格今日行情

洒水车自吸泵的故障及排除方法

自吸泵是洒水车的重要组成部分，关系着东风洒水车的使用状况，所以我们要时刻关注自吸泵的工作状态。

1、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。

2、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。

3、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

4、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。

洒水车能否在消防栓上取水

洒水车能否在消防栓上取水？ 答案是：洒水车不可以在红色消防栓上取水，但可以在规定的***或绿化消防栓上取水。 红色消防栓

***非消防用消防栓

消防栓，又称：消火栓，红色消防栓只能消防部门使用，黄（绿）色消防栓***是非消防性用水，可用于环卫绿化洒水车取水。这是我国部分城市实行的消防栓分色管理。显然，洒水车从红色消防栓处取水是属于违规行为。

关于洒水车盗用红色消防栓用水，存在诸多隐患。从安全方面出发，洒水车师傅使用蛮力打开消防栓，会造成损坏，影响紧急时刻的消防用水。从水务方面出发，有些洒水车没有安装水表，就是盗用自来水。另外，有些洒水车接水带破损、水加满不关闭消防栓、损坏消防栓不报告、加水时洒水车喷淋器不关闭等等陋习，造成水资源浪费和带来消防隐患。清洗洒水车作为其拓展车型，是指装备有洒水系统、清洗等装置，用于清洗、洒水作业的罐式专用作业汽车（。

而对于黄（绿）色消防栓，洒水车司机也是满肚怨言。城市***消防栓太少，洒水车取水不方便，且部分年久失修，不少***消防栓已经损坏或不能正常使用。有些***消防栓在大马路边上，白天洒水车停在路边接水，会影响交通，而且接一次水需要花费20分钟。由于红色消防栓水压大，装满一车水只要8分钟，部分不想排队的洒水车司机便盯上了红色消防栓。另外，有一些***消防栓在城市的小巷中，洒水车进去容易出来难。发生自燃的绿化洒水车一般都是以旧车为主，车主平时不在意绿化洒水车养护，致使车上的一些部件老化或线路破损，这样车子的线路就很容易漏电，而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油。

目前，国内仍有部分城市尚未启用消防栓分色管理，由于城市洒水车使用郊区河道水资源来回运营成本高，部门城市允许城市洒水车管理部门，向消防部门申请启用消防栓资格，并由供水部门规定启用消防栓位置，安装计量器具，以保证城市洒水车所在部门能按时结算用水费用。洒水车不进行洒水作业时，其行驶速度的调整均可实现顺利换挡，其取力器不影响变速箱同步器的同步性。

洒水车操作注意事项

冬季放水 　　

冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排 1.对水源的要求 　　

当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。重视新车磨合期磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。